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May 30, 2023

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Käufer von Autoteilen benötigen bestimmte Teile, die zu bestimmten Fahrzeugen passen, was zu einem Umfeld mit begrenzten Angeboten führt. Das in Neuseeland ansässige Unternehmen Partly möchte diese Einschränkungen durch die Verbindung von Teilekäufern lockern

Käufer von Autoteilen benötigen bestimmte Teile, die zu bestimmten Fahrzeugen passen, was zu einem Umfeld mit begrenzten Angeboten führt. Partly mit Sitz in Neuseeland möchte diese Einschränkungen lockern, indem es Teilekäufer auf der ganzen Welt mit den richtigen Teilen versorgt.

Das zwei Jahre alte Startup ist kein Autoteile-Marktplatz. Stattdessen betreibt Partly Marktplätze wie eBay und Shopify mit seiner Datenbank mit über 50 Millionen Teilen von mehr als 20.000 Lieferanten und OEMs.

„Die Art und Weise, wie die Technologie im Prinzip funktioniert, besteht darin, dass wir mit den Lieferanten zusammenarbeiten, um alle Daten zu erfassen, zu strukturieren und zu standardisieren“, sagte Mitbegründer und CEO Levi Fawcett gegenüber TechCrunch.

Dann verwaltet das Unternehmen diese Daten und überträgt sie zurück auf große Plattformen, die Käufer bereits nutzen, um Autoteile zu finden.

Das Startup schloss am Montag eine Serie-A-Finanzierung im Wert von 21 Millionen US-Dollar ab, um in Europa weiter zu wachsen, wo sich der Großteil seines Kundenstamms befindet – neben Marktplätzen wie eBay arbeitet Partly auch mit den Vereinten Nationen und einigen namentlich nicht genannten Fortune-500-Unternehmen zusammen. Das Startup möchte die Mittel auch für eine aggressivere Expansion in den USA nutzen, wo es aktiv Mitarbeiter anstellt und ein Büro aufbaut. Am wichtigsten ist, dass die Mittel dazu beitragen werden, dass Partly sein Ingenieursteam verdoppelt, um an dem Kernproblem zu arbeiten, alle korrekten Teile eines Fahrzeugs anhand eines Nummernschilds zusammenzufassen.

„Klingt einfach, ist aber ein unglaublich schwieriges Problem“, sagte Fawcett, der anmerkte, dass das 50-köpfige Team von Partly bis Ende nächsten Jahres über 100 Mitarbeiter haben dürfte.

Ein sekundäres Ziel von Partly ist neben der Skalierung seines Geschäfts die Vertretung Neuseelands auf der Weltbühne. Mit erstklassiger Kundschaft und ohne direkte Konkurrenz strebt das Startup an, innerhalb von fünf Jahren das größte neuseeländische Technologieunternehmen zu werden. Um dies zu erreichen, muss es sich mit Xero auseinandersetzen, das an der australischen Börse öffentlich gehandelt wird und laut Google Finance-Daten eine Marktkapitalisierung von rund 7,4 Milliarden US-Dollar hat.

Fawcett, der zuvor Hardwaresimulationen bei Rocket Lab leitete und entwickelte, sagte, die Möglichkeit, Teilekäufer mit den richtigen Teilen zu verbinden, sei „ungeheuerlich“. Allein in den USA gaben Verbraucher im Jahr 2021 fast 95,4 Milliarden US-Dollar für Kfz-Teile und -Zubehör aus. Es wird erwartet, dass der Markt für Autoteile und -zubehör bis 2024 eine globale Marktgröße von 2,5 Billionen US-Dollar erreichen wird.

„Etwa 98 % der heute bestellten Teile werden von einem Teiledolmetscher am Telefon erledigt, und es ist seine Aufgabe, den Anruf entgegenzunehmen, zu verstehen, wonach er sucht, es im System zu finden, herauszufinden, von welchem ​​Fahrzeug es stammt, und „Entscheiden Sie, ob es Unterschiede gibt oder ob es modifiziert wurde, als es aus einem anderen Land kam, und stellen Sie dem Käufer dann das richtige Teil zur Verfügung“, sagte Fawcett. „Es ist der ganze Prozess, den wir umdrehen. Stattdessen geben Sie Ihr Nummernschild ein und wählen dann das gewünschte Teil aus. Es geht im Grunde darum, einen superarchaischen Prozess zu nehmen und ihn durch die Entfernung des Menschen radikal zu verändern.“

Das Problem wurde noch nie in großem Maßstab gelöst, da es die Zusammenarbeit zwischen Fahrzeugherstellern, Herstellern von Ersatzteilen und Einzelhändlern sowie den Aufbau einer gemeinsamen Sprache erfordert, damit alle Informationen zwischen den Herstellern konsistent sind. Dies erleichtert nicht nur Käufern, sondern auch Verkäufern, die ihre Kunden besser verstehen möchten.

„Im Fall der Vereinten Nationen treiben wir das Welternährungsprogramm an, eine der größten Flotten der Welt“, sagte Fawcett. „Sie haben dieses riesige Netzwerk, in dem ihre Werkstätten Teile kaufen müssen, sie müssen Daten zentralisieren, um Dinge wie Mengenrabatte, richtige Teile für alle Fahrzeuge usw. zu verstehen. Wir betreiben dieses System, um Käufer und Verkäufer zu verbinden, aber wir sind es.“ wir machen es B2B.“

Partly glaubt, dass die Verfolgung eines B2B-Modells das Geheimnis sein wird, das es braucht, um zu skalieren, und das Startup hat die Investoren eindeutig von seinem Wachstumspotenzial überzeugt.

Rob Coneybeer, Geschäftsführer und Mitbegründer von Shasta Ventures, einem der teilnehmenden Investoren der Runde, sagte gegenüber TechCrunch, dass der VC von „riesigen Märkten mit überzeugenden Gründern, die wichtige Verbraucherprobleme lösen“ angezogen wird.

Partlys Serie A wurde von Octopus Ventures geleitet. Zu den teilnehmenden Investoren gehören neben Shasta auch Square Peg, Blackbird, Ten13, Square-Mitbegründer Randy Reddig, Hillfarrance und I2BF. Bestehende Investoren wie Figma-CEO Dylan Field, Notion-Mitbegründer Akshay Kothari und Rocket Lab-CEO Peter Beck beteiligten sich ebenfalls.